Om dit mogelijk te maken is een heroriëntatie en een herinrichting van de Breestraat in het centrumgebied noodzakelijk. In de huidige situatie is de Breestraat ingericht om het gemobiliseerde verkeer zo goed en snel mogelijk te laten doorstromen. De heroriëntatie betekent dat de verkeersfunctie en de verblijffunctie even belangrijk worden. Het concept van ‘shared space’ (gedeelde ruimte) zal worden toegepast. De Breestraat en het nieuwe plein (De Brink en het plein voor ’t Hert) zijn gelijkvloers en in de grote ruimte die zo ontstaat zijn voetgangers en fietsers even belangrijk als automobilisten. Door verschillende materialen of materiaalkleuren te gebruiken wordt aangegeven waar de rijbaan zich bevindt. Aan de uiteinden in het centrumgebied worden snelheidsremmers aangebracht (bijvoorbeeld in de vorm van het oprijden van een plateau). Binnen dit gebied geldt een maximumsnelheid van 30 km/uur. Door een uitbuiging in het verloop van de Breestraat (zie de schets), wordt de gehele Brink en de kerk veel beter zichtbaar voor passanten en bezoekers.
De voorstudie in het kader van het centrumplan wijst uit dat een “shared space” inrichting vanuit verkeerskundig oogpunt mogelijk is. Hoe de Breestraat er precies uit komt te zien in de nieuwe situatie zal in de volgende fase bij de uitwerking tot een ontwerp aan de orde komen.